揭開絕緣軸承的神秘面紗


絕緣軸承的基本技術特點與普通軸承一樣,由軸承鋼質內圈、外圈、一組保持器(鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架等)再加一組鋼球(或滾子)組成,再用等離子噴涂工藝在軸承的內圈或外圈噴涂一層絕緣涂層(氧化鋁涂層)或是滾動體采用陶瓷材料以達到絕緣的結果。絕緣軸承在絕緣、抗蠕變、散熱性能上具有普通軸承沒法比擬的優勢。

絕緣軸承中,在外圈或內圈的表面有一層約100μm厚的涂層,可承受最少1000V的電壓。此絕緣涂層厚度均勻、粘附力很強,可避免感應電流對軸承的電蝕作用,防止電流對潤滑脂和滾動體、滾道造成的破壞,提高軸承的使用壽命。再經進一步處理,能夠不受濕氣和濕度的影響。

這需要根據電機的電源狀態來定。正常電網供電無高頻電壓電流成分,一般不使用絕緣軸承,只有高壓電機大電機如400規格以上才使用,甚至于不用。但現在變頻電源供電,由于電源品質含有很多的高頻成分,造成電機軸電流的增長,因而在400以上規格化均應考慮此問題,甚至于在小此的規格也根據使用狀況考慮裝置了絕緣軸承,如電動汽車、電軌道機車等使用的主電機一般100KW左右,都使用了絕緣軸承。